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下面附上一則新聞讓大家了解時事
塞爾蒂克擺脫連敗 119比103主場成功捕蜂 : 經過三連敗的震撼之後,塞爾蒂克回到主場迎戰黃蜂,塞爾蒂克在投籃命中率高於黃蜂的情況下,以119比103拿下勝利,穩住東區排名第五的席次。 三連敗的塞爾蒂克在主場迎戰近況不錯的黃蜂,Kyrie Irving三分來一個,空心,回家的感覺真好,但是兩隊分數出現拉鋸的時候,塞爾蒂克反而出現不穩,Tatum這個回傳顯得不夠專心,被Lamb截個正著,在出界前甩到前場,Walker快步上籃,兩隊平手,塞爾蒂克趕緊叫出暫停,重新佈陣。 球賽播報員:「這是個很長距離的傳球,越過頂端給到Hayward,板凳區都樂瘋了,他們很愛這次進攻配合。」 換個角度的慢動作重播,這個傳球確實有距離,但是高度和Hayward起跳的時間配合得恰到好處,第一時間剛剛好塞進兩分,隊友們開心的呢。 而且Rozier一試成主顧,再來一次,這次配合的是Horford,替補上陣的Rozier交出六次助攻,比先發的Irving還多出一次。 球賽播報員:「Irving選擇上籃出手,球進算還買到一次犯規。」 Irving攻下兩隊最高的25分,加上塞爾蒂克全隊有五成的投籃命中率,籃板數也比黃蜂多出10個,攻守俱佳的情況下,贏球也是預料中的事,並且終止三連敗。 更多 TVBS 報導
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「南寮大道」通車 許明財批執政黨只會「割稻尾」 : 【記者方健龍新竹報導】繼打通台68線榮濱段延伸道路後,「南寮大道」工程今(9)日竣工通車,民眾可從台68快速道路直通南寮漁港,一改過去週邊道路壅塞情況。新竹市長候選人許明財除了替市民高興,也感謝營建署工程人員的辛勞,但他認為這端通了,旁邊的西濱快速道路,每逢假日仍是會塞車,許明財批評執政黨只會翻修、收割別人的建設,卻不知改善另一項塞車問題。 許明財說,即便68線全線通車,那只是便利到漁港一帶的用路人。而西濱快速道路從港北到新豐鄉鳳鼻隧道這一段約9.2公里,在假日仍是會塞車,尤其是連假或重大節日,更常出現寸步難行的情形。 許明財說,在他第8屆市長任內,曾提出改善計畫,爭取恢復興建新竹市香山到新豐鄉鳳鼻隧道段的西濱快速公路,並獲交通部評估通過,於102年3月25日,指派交通部公路總局西部濱海公路北區臨時工程處長陳松堂前來市府簡報。 「新竹市17公里海岸線已成為民眾休憩、運動的最佳地點,民眾大都會利用西濱快速道路進出。」許明財認為應加置交流道,並考量地方需求,讓整體道路及大新竹交通更順暢。因此,利用這次市長選舉,提出「一帶二心三連結」的建設主軸政見。 在許明財提出的「三連結」政見中,主要是把鐵路、快速道路和國道三種路網,再和繞經市區的「三環道路」(中華路、經國路和公道五、公道三等路構成)加以連結,使之形成完善的交通路網,便利民眾南來北往、走西向東。但民進黨政府不重視,致常見西濱新竹段在塞車;甚至公道三(竹光路)的盲段(南勢一帶),早就和歷任市長規劃並爭取經費,只要拓寬就可跨客雅溪、景觀大道而直通國道3茄苳交流道,但至今未見動工。 至於台68線快速道路14年前只通車到西濱快速道路的竹港大橋,成了「斷頭橋」。西端跨竹港大橋到南寮港部分,因涉及相關用地徵收、工程時程和沿線河川治理計畫,還有徵收、設計、發包、動工、興建等問題,「斷頭橋」才持續那麼多年。 101年間,當時的市長許明財根據地方反映,和時任立委的呂學樟前往行政院等單位溝通、爭取,全案終而復活,並在103年市長選舉前動工。歷經2年多興建,先通車至榮濱路,現在平面段預定在本月10日全線通車。 許明財說,台68線除可紓解新竹─竹東間的光復路及122號公路沈重交通負擔;並可連結西濱快速道路及竹市主要道路的台1線、中山高速公路、第二高速公路、西濱快速道路(台61線)及台15線(原海線公路),但現在卡在西濱快速道路和公道三南端盲段,實在很無奈! 圖說:台68線「南寮大道」工程9日正式竣工通車。(圖/新竹市政府提供)
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