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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新北率先全國引進熱再生修補車 : (記者黃秀麗新北報導)為維護道路品質及坑洞修補後耐久性，新北市政府領先全國，引進兼具效率與環保功能的「熱再生修補車」，新北市長朱立倫也於12月19日上午和多位專家學者及全市29區道路維護人員親自到場見證補洞技術提升，並宣告新技術即日起正式上路。 新北市長朱立倫於19日主持完道安會報後，和道安委員及各區公所從業人員一同前往板橋區中山路與新站路口，見證市府剛引進的「熱再生修補車」實地修補作業情形。朱立倫表示，這款性能優越的瀝青路面修補車，不但加快了道路修護效率，也響應中央的節能減碳政策，期盼未來「熱再生修補車」能逐步落實到各個轄區，讓新北市的道路行駛起來更加安全舒適。 新北市政府工務局表示，「熱再生修補車」是全國第一台具有高效能、高環保、高品質的路面修補車，它能有效對道路表層破損或坑洞進行快速修補，尤其它「展開式分區控制加熱牆」在使用上較其他修路設備更加靈活，減少修路繁雜程序，快速解決行車用路問題，並以路面原有材料轉換再利用的方式，也徹底改變過去道路損壞後只能以刨除重鋪的作法。 養工處說明，傳統的道路養護大多採用銑刨重鋪方式進行路面修復，不僅工程耗時，機具動員也需花費大量人力、物力，且施工過程產生大量瀝青刨除廢料，出現粉塵、廢氣、噪音污染及影響交通等環境問題。使用「熱再生修補車」不但可減少人力機具及時程，更可有效降低道路施工對週邊環境造成的衝擊。 養工處強調，「熱再生修補車」可針對路面損壞的坑洞、龜裂等常見破壞類型進行現場加熱翻鬆，並重新拌合夯實再利用，施作期間僅需暫封閉一個車道，完成整個修補作業時間約僅需25至30分鐘，節省至少一倍的時間，快速又有效率。(自立晚報2018/12/19) 圖說:新北率先全國引進熱再生修補車
台港合製阿卡貝拉音樂劇 「阿飛正轉」上演菜鳥求職記 : 在亞洲，阿卡貝拉無伴奏人聲音樂劇相當少見，香港「一舖清唱」則是第一個專業無伴奏人聲合唱劇團。今年台灣人力飛行劇團首度嘗試與「一舖清唱」攜手，打造中文阿卡貝拉音樂劇「阿飛正轉」，藉由上演一場新世代菜鳥求職記，盼激發出更多驚喜，也讓台灣觀眾有機會感受一下不同的舞台演出形式。#央廣記者江昭倫報導# 「阿飛正轉」是由台灣人力飛行劇團與香港「一舖清唱」共同發想創作的一齣無伴奏人聲音樂劇，藉由新世代菜鳥求職狂想曲，企圖尋找兩地當今世代共同的語境與處境。正如同劇名中的「阿飛」，以不斷飛行尋找落腳處的飛鳥，隱喻現居台灣與香港的青年世代，懷抱著對翻轉人生未來的渴望。 所謂的無伴奏人聲阿卡貝拉音樂劇，也就是舞台上所有的聲響，包括音效、音樂、歌聲、台詞，全都是由舞台上的演員所發出，這種阿卡貝拉形式的音樂劇即使在歐美都相當罕見。「一舖清唱」則是香港第一個專業無伴奏人聲劇團，專注於發展原創音樂劇目，「阿飛正轉」也是首次與台灣劇團合作阿卡貝拉音樂劇作品，雙方謀合的過程，挑戰不小。 阿卡貝拉無伴奏人聲演出形式，關鍵在於演員彼此之間聲音必須時時找到某種程度和諧，也因此演員的耳朵特別忙，不只要注意自己的音準，也要顧及其他人的音準，同時間還得做動作、走位、説台詞，對於過去習慣於音樂響起，只要演唱出情緒就好的台灣演員來說，如何適應阿卡貝拉的表演方式，事前的練習與準備功夫特別辛苦。 人力飛行劇團演員吳靜依説，雖然挑戰很大，但收穫也很大，打開了她對聲音運用的看法，而導演伍宇烈是舞蹈出身，從肢體動作到聲音、台詞的流動，都非常有節奏感，令人印象深刻。 伍宇烈表示，他喜歡嘗試舞台上的演出還能玩出什麼樣的可能性，阿卡貝拉音樂劇就提供了這樣的創作空間。伍宇烈：『(原音)我感興趣的就是要做一個難的，比較難難一點，也不是不可能，就是聲音而已，用身體，所以他們去用不同的角度去認識這些文字，這些音樂，認識自己的身體。』 曾擔任多齣幾米音樂劇音樂總監的陳建騏，也是首次嘗試無伴奏人聲音樂劇，他說這次就只是參與部分的歌曲創作，就連人聲編曲都是由別人操刀，因此工作很輕鬆，但是同樣一首曲子，到了演出時，透過無伴奏人聲方式演出，完全是另一種感覺，讓他感到非常驚喜。 台港合製的無伴奏人聲音樂劇「阿飛正轉」，11月24日在桃園展演中心首演，12月移師台中國家歌劇院與台北城市舞台接續演出。 原始連結
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