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  • 舊金山亞洲藝術博物館 (0.9 公里)
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  • 戴維斯交響樂廳 (1.1 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 連假恐探12度 週日起雨區再擴大


:

文/吳德榮

三立準氣象‧老大洩天機

今(26)日截至清晨5:30:北部平地低溫:淡水19.0度(昨晨17.6度)、新竹18.9度(昨晨18.8度)、台北市(公園路站)最低溫20.3度(昨晨18.6度),顯示氣溫微幅回升。今晨桃園以北有局部少量降雨,新竹及宜蘭也有一些零星小雨。

最新(25日20時)歐洲中期預報中心(ECMWF)模式模擬顯示,今(26日)白天東北風較弱,北部、東北部及東部雖仍有局部短暫雨的機率,但以北海岸、東北角降雨較明顯,北台灣氣溫約在18至24度;中、南部為多雲時晴、日夜溫差大的天氣。今晚冷空氣再度南下,明(27)日起氣溫逐日下降,北台濕冷;週五(28日)晚至週六(29日)晨氣溫降至最低,台北市約可觸及14度左右,北台灣沿海、空曠地區降得更低,約在12、13度。要注意保暖、也要攜帶雨具。明日至週六背風面新竹以南天氣穩定、多雲時晴,氣溫也會下降、但愈往南受影響的程度愈小。

▲圖:最新(25日20時)歐洲中期預報中心(ECMWF)模式模擬30日20時850百帕天氣圖(左圖)及地面圖(右圖)顯示,南海有熱帶擾動發展,其外圍環流輸送南方暖濕空氣(左圖紅箭),與北方冷空氣(左圖白箭)在巴士海峽輻合(左右圖紅虛線),而產生雲雨帶。

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 紐約市2/3商業垃圾車 安全堪虞


:

紐約市主計長斯靜格(Scott Stringer)日前公布報告,顯示全市三分之二的商業垃圾車過去兩年內至少有一次違規,且近50%的垃圾車老化嚴重,安檢不合格,每日行駛路上給市民和員工帶來安全隱患。

報告指出,全市有超過2000輛商業垃圾車,每年處理餐館、醫院、商家企業產生的垃圾高達300萬噸;然而商業垃圾車老化和破舊問題嚴重,近一半的車輛使用超過十年,有9%的車輛有超過20年的車齡,涉及多項安檢不合格。

斯靜格表示,由市清潔局(Department of Sanitation)管理的生活垃圾車車齡平均六年,而商業垃圾車的平均車齡超過十年,很多發動機、照明裝置和負載安全裝置等設備都有明顯缺陷。

除了車輛老化,三分之二的商業垃圾車在過去兩年內至少有一項違規,20%的車輛有超過五次的違規行為,涉及最多的是剎車系統不合格且沒有定期檢修。

斯靜格表示,這些違規行為不僅阻礙商業垃圾車的工作效率,妨礙維護城市衛生,更給市民的生命和財產帶來嚴重的安全隱患。

據該報告,在過去的十幾年中,27%的商業垃圾車在學校附近闖紅燈,14%曾因在學區超速而被罰;而在過去的兩年內,全市共有73起商業垃圾車引起的嚴重事故,其中有五起死亡案件,僅2017年就有四起。

為了提高商業垃圾車的安全性及行駛規範,斯靜格提出「商業垃圾分區處理」方案;他表示,分區處理可以將垃圾車的行駛里程減少近70%,避免安檢不合格的商業垃圾車長距離行駛,並能有效加強對商業垃圾車的監管與排查,有效減少交通事故和違規行為,同時還能將有害氣體的排放量降低64%,提高城市清潔的效率,降低對居民健康的危害。









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